- 來源：央視新聞
- 發(fā)布時間：2026-03-26
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田西高速公路主線全長191.262公里，起于廣西田林縣潞城瑤族鄉(xiāng)，終點位于廣西西林縣滇桂兩?。▍^(qū)）交界處，是廣西高速公路網規(guī)劃“1環(huán)12橫13縱25聯(lián)”中橫3線的重要組成部分。
3月25日，田西高速公路項目以工程質量和綜合評價等級“雙優(yōu)良”的硬核實績，通過廣西壯族自治區(qū)交通運輸廳組織的竣工驗收。至此，這條歷經多重考驗，提前15個月建成的區(qū)域交通大動脈全面具備運營條件。
作為云貴高原向廣西丘陵過渡地帶的重大交通工程，田西高速自建設之初便深陷“高橋隧比、高邊坡、高地質風險”的三重困境。全線共設橋梁215座、隧道22座、互通10處、服務區(qū)4處、收費站9處，整體橋隧比達37.1%，部分標段高達47.23%，隧道多穿越軟弱圍巖地段，施工難度堪比“在豆腐里打洞”。
面對不良地質條件，中國能建葛洲壩一公司的1萬余名建設者，經過1000多個日夜艱苦奮戰(zhàn)，累計挖穿22座山，架起主線174座橋，制作并架設12908榀箱梁、豎起4585根墩柱，鋪設148萬噸級配碎石墊層、397萬噸水穩(wěn)層、167萬噸瀝青。最終，項目僅用2年9個月便完成全部建設任務，較原計劃提前15個月實現通車。
作為連接滇黔桂三省、輻射東盟的重要通道，田西高速公路對提升區(qū)域交通格局、促進經濟社會發(fā)展具有重要意義。這條承載著建設者智慧與汗水、沿線群眾期盼與夢想的振興之路，將為我國西南地區(qū)高質量發(fā)展提供堅實支撐。
（監(jiān)制 張斌 記者 劉春 通訊員 汪恒 周雅婷）
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